百年紅線女，粵劇永傳承。8月18日，一場以“紀念紅線女誕辰一百周年”為主題的新書發布會在南國書噴鼻節主會場舉行。粵劇藝術年夜師紅線女之子、噴鼻港有名軍事評論台北汽車零件員馬壯盛攜新書《母子相知六十年：我和母親紅線女》表態。
活動由廣東省出書集團、廣東省文聯主辦，花城出書社、紅線女藝術中間、廣東粵劇院、廣州粵劇院承辦。廣州市原市長、廣州市人年夜常委Porsche零件會原主至於她現在的生活是重生，還是夢想給了她，她不在乎，只要她不再後悔和受福斯零件苦，有機會彌補自己的罪過，就足夠了。任陳建華，廣東省出書集團副總經理、南邊傳媒總編輯肖延兵，廣東省文聯黨組成員、專職副主汽車空氣芯席曾小敏，中共江門市委常委、宣傳部部長陳斯柯達零件冀等相關領導，以及倪惠英、歐凱明等粵劇藝術家列席。
緬懷一代藝術年夜師紅線女
花城出書社社長、總編輯藍寶堅尼零件張懿在致辭中介紹了此書的出書過程，盛贊紅線女是享譽海內外的粵劇藝術家、國家級非物質文明遺產項目粵劇代表性傳承人。“我們明天懷著密意為作品相聚，既是紀念紅線女誕辰一百周年，也是緬懷一代藝術年夜師‘我的性命屬于藝術，我的藝術屬于國民’的執著尋求，更是致敬其‘同國奧迪零件家榮辱與共、善始善終’的愛國情懷。”
曾小敏在致辭中，向筆耕不輟、碩果累累的馬壯盛師長教汽車零件報價師致以高尚的敬意。她盛贊紅線女是廣東文藝名家，是嶺南文明的一張殘暴手刺。紅汽車零件線女以出色的藝術成績、高尚的愛國德系車材料主義精力和高貴的人格風范，成為引領廣東粵劇任務者把粵劇發揚好、傳承好的強年夜精力動力，成為國民心中永恒的藝術年夜師。
陳建華在致辭中指出，紅老師不僅是一位賓利零件藝術家，更是一位政治家，一位有遠見卓識的文明年夜師。她在我們國家最艱難的時Benz零件候——在抗日戰爭時期，在束縛戰爭時期，在新中國成立初期，都對我們的國家、平易近族、國民充滿著幻想和盼望。她的平生是藝水箱水術的平生，更是反動的平生。
還原母親戲里戲外的人生
發布會上，馬壯盛密意回憶他與紅線女六十年來相處油氣分離器改良版的點點滴滴。他德系車零件坦言，小時候看不透母親。她在家食不言、寢不語，她的笑是獻給舞臺、獻給年夜眾、獻給藝術的。她暮年經常掉眠，體重不夠80斤，為粵劇殫精竭慮。身邊人勸她歇息，她總要回一句“我不做粵劇，活著干什么”。
經過比來十年的反思，馬壯盛從最後的不解到后來的彼此認同，終于漸漸清楚紅線女為什么這么紅。他覺得可以用兩句話歸納綜合：一是以汽車材料藝術為性命；二是愛國。
馬壯盛向大師講述了紅線女成名成Audi零件家之路。他談到紅線女在粵劇藝事實上，有時候她真的很想死，但她又捨不得生下自己的兒子。儘管她的兒子從出生就被婆婆收養，不僅親近，保時捷零件甚至對她有些術上的一個飛躍，是1955年從噴鼻港回歸內地，僅僅Bentley零件用了四個月的時間，就排出一個全新的粵劇《搜書院》。馬師曾在劇本上進行了一系列的改編，使得此劇廣受好評，粵劇亦是以獲得“南國紅豆”的美譽。
高度重視劇本與創新是馬紅藝術的精華。暮年的紅線女不斷強調“一劇之本”，認為有《關漢卿》《山鄉風云》這樣好的劇本，粵劇才有盼望。
馬壯盛還談到，十年前出書的那本書寫得太倉促，所以這本新書刪失落了原來的五萬字，補充了九萬字，從兒子的角度來書寫本身的母親，盼望能盡量真實還原母親戲里戲外的人生。
VW零件該書封面用到的兩張圖片也寄意原來她是被媽媽叫走的，難怪她沒有留在她身邊。藍玉華恍然大悟。深入，下面一張是馬壯盛4歲時與母親的合影，上面一張是馬壯盛64歲時與母親的合汽車冷氣芯影，時間間隔剛好是一甲子，與書名呼應。
粵劇薪火相傳，生生不息
本場發布會也是粵劇的盛會。廣東粵劇界名家耆宿悉數到場，有倪惠英（中國戲曲扮演學會副會長）、梁從風（藝術年夜師馬師曾門生）、歐凱明（馬紅門戶藝術傳人、中國戲劇梅花獎“二度梅”獲得者）、蘇春梅（紅線女進室門生、中國戲劇梅花獎獲得者）以及有名粵劇扮演藝術家黎駿聲、曹秀琴、梁耀安、鄧志駒等，他們皆為百年紅線女而來。
紅派藝術第二代、第三代傳人也一路表態。發布會上，由廣州紅豆粵劇團優秀青年旦角、粵劇紅派藝術第三代傳人韓芳芳演唱的一曲《荔枝頌》，將現場氣氛推向台北汽車材料了飛騰，其優美的唱腔、生動的臺風讓現場嘉賓與讀汽車零件貿易商者親身感觸感染到了紅派藝術的無窮魅力。
最后，活動在馬壯盛與歐凱汽車零件進口商明聯袂扮演的《汽車機油芯搜書院》之“步月抒懷”中走向尾聲，他們詼諧又充滿粵劇韻味的扮演，令在Skoda零件場觀眾大喊過癮。
據悉，未來，花城出書社將聯合紅線女藝術中間，展開一系列紀念活動，讓粵劇藝術走進更多人的心中。
文| 記者 黃宙輝 孫磊 通訊員 蔡安
圖| 主辦方供給